Что значит «заблаговременно»? Это означает, что водитель должен занять соответствующее положение перед поворотом или разворотом заранее для того, чтобы осуществить эти манёвры из соответствующего положения. Иными словами, любой поворот или разворот по общим правилам должен осуществляться из соответствующего крайнего положения и не иначе. Исключения составляют четыре фактора.
1 – если поворот совершается при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение, то он может производиться из любого положения.
2 – если перед перекрёстком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, то поворот должен осуществляться с крайних положений соответствующих полос движения. Да, да – это тоже крайние положения на участках проезжей части, предназначенных для движения в данных направлениях.
3 - при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. Также, как и в прошлом варианте, крайние положения занимаются на соответствующих полосах движения.
4 – согласно требованиям пункта 8.7, если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Ну и для того, чтобы полностью понять смысл данного пункта, следует определиться в том, что именно является крайним положением. Настоящими Правилами не дано такого определения, но логично думать, что, если кто-либо сможет проехать допустим между краем проезжей части и водителем, то крайнее положение будет именно у него. Для лучшего понимания этого можно воспользоваться определением из Правил дорожного движения Республики Беларусь, где крайнее правое (левое) положение на проезжей части дороги – это положение транспортного средства на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных транспортных средств соответственно правее (левее) в попутном направлении. Именно в этом смысле определяется крайнее положение и в наших правилах.
Что касается разворота, следует заметить, что разворот на перекрёстке (в отличие от разворота вне перекрёстка) может выполняться только из крайнего положения крайней левой полосы попутного направления и не иначе.