Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.
Чтобы проще запомнить то, от каких именно требований Правил могут отступать транспортные средства с включённым проблесковым маячком синего цвета, следует выделить их в определённую категорию. Это требования правил, касающиеся фактического движения и расположения транспортных средств, как таковых. Требования этих правил можно нарушить только посредством использования транспортных средств в целом, но не отдельными их элементами. То есть, к примеру, водитель, не пристёгнутый ремнём безопасности, или движущийся с выключенными внешними световыми приборами, осуществляет нарушение посредством бездействия при неиспользовании части оборудования транспортного средства, а вот проезд на запрещающий сигнал светофора или нарушение требования знака осуществляется непосредственно транспортным средством, как таковым, в целом. Вот в чём разница и принцип того, от каких именно требований правил имеет право отступать водитель транспортного средства с включённым проблесковым маячком синего цвета. Единственное исключение из данных правил – это проезд на запрещающий сигнал регулировщика.
Исходя из вышеизложенного следует вывод о том, что проблесковый маячок синего цвета, даёт право отступать от вышеуказанных требований правил, но не даёт преимущества в движении. Само преимущество в движении будет давать только специальный звуковой сигнал, совместно с включённым проблесковым маячком синего цвета. Также заметим, что для получения преимущества в движении таких транспортных средств наличие специальных цветографических схем не требуется. Для данного случая специальная цветографическая схема предназначена для мгновенного восприятия и определения водителями автомобилей оперативных служб в общем потоке.
Теперь рассмотрим ситуации, когда и другие транспортные средства имеют право отступать от тех же требований Правил и иметь преимущество. Это транспортные средства, сопровождаемые транспортными средствами имеющими три обязательных признака в совокупности – наличие специальных цветографических схем, включённые проблесковые маячки синего и КРАСНОГО цвета (красный проблесковый маячок и даёт право на сопровождение) и специальный звуковой сигнал. Учитывая то, что из перечня автомобилей оперативных служб, дополнительно к проблесковому маячку синего цвета которых может быть включен проблесковый маячок красного цвета, специальные цветографические схемы предусмотрены только для автомобилей Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, то именно эти автомобили и имеют право на сопровождение других транспортных средств. Также следует заметить, что строго по тексту Правил, сопровождаемые транспортные средства, не могут отступать от вышеуказанных требований правил, в случае, если сопровождающее их транспортное средство с включёнными проблесковыми маячками, но без включённого специального звукового сигнала отступает от этих требований правил. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар (не дневные ходовые огни и не противотуманные фары).
Что касается порядка воспользования приоритетом, то вышеуказанные транспортные средства могут сделать это только убедившись, что им уступают дорогу. Данное требование направлено на обеспечение безопасности дорожного движения в качестве перестраховки. С одной стороны оно противоречит логике и самому понятию «преимущество», так как, имея право на первоочередное движение априори, и пользоваться им в случае предоставления его кем-то, кто не имеет такового права (то есть, если тот не предоставил, то права ты не имеешь), не даёт по факту такого права на первоочередное движение тому, кому оно предоставлено в смысле, придаваемом этому определением «преимущество». С другой же стороны оно имеет здравый смысл, так как в любом случае данные транспортные средства, которым предоставлено право отступать от требований правил, также обязаны действовать таким образом, чтобы не причинять вреда, согласно общих положений. А с учётом того, что их водители именно отступают от требований правил (движутся не по общим правилам), им следует убедиться в том, чтобы их отступления не причинили того или иного вреда.
Выполнением неотложного служебного задания может являться только исполнение государственной функции, направленное на предотвращение каких-либо негативных последствий и на основании действующего законодательства. Но это не значит, что водитель транспортного средства с включённым проблесковым маячком синего цвета, отступающий от соответствующих требований правил, но не выполняющий неотложного служебного задания, нарушает требования эти правил от которых отступает. Он нарушает только требование данного абзаца, а именно безосновательно включил проблесковый маячок. Водители же видя такое транспортное средство с включённым проблесковым маячком синего цвета обязаны считать, что водитель данного транспортного средства выполняет неотложное служебное задание. Иначе говоря, водитель транспортного средства, увидев транспортное средство со включённым проблесковым маячком синего цвета не вправе считать то, что его водитель может не выполнять неотложного служебного задания. То же самое касается специальных звуковых сигналов и специальных цветографических схем.