Дальний свет должен быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
Фара дальнего света - световой прибор, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства при отсутствии встречного транспорта.
Фара ближнего света - световой прибор, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства при разъезде с встречным транспортным средством, а также при движении по городским улицам.
Всем известно, что дальний свет отличается от ближнего тем, что его лучи светят более прямо, чем вниз, в следствие чего он в любом случае слепит других водителей. Поэтому он должен быть переключён на ближний свет при любых условиях при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства по определению. Если водитель встречного автомобиля не важно, на каком расстоянии подаёт сигнал периодическим переключением света фар, то это значит, что его ослепляет дальний свет. Переключение его на ближний более, чем необходимо. Также в обязанности водителя перед использованием дальнего света входит прогнозирование и определение того, сможет ли его включение ослепить кого-либо или нет (как водителей, движущихся со встречного направления, так и движущихся в попутном). Если уж получилось так, что лучи света попали в глаза водителя в достаточном количестве и он ослепился, то данный водитель в первую очередь обязан включить аварийную сигнализацию. Следующим его действием будет плавное осуществление торможения (резко тормозить запрещается, если это не для предотвращения ДТП). Главное знать, что менять полосу ослеплённому водителю нельзя (не зависимо от того, по какой полосе он движется), так как будучи ослеплённым он не будет видеть, куда он и на какое расстояние смещается, а это создаёт большую угрозу безопасности. После остановки водителю придётся подождать, когда его зрение придёт в норму и только после этого он может продолжить движение.
Ну и также дальний свет должен быть переключен на ближний в населенных пунктах, если дорога освещена (вне населённых пунктах этого можно не делать, при условии соблюдения вышеоговоренных требований).