Требования данного пункта распространяются на участки дорог в населённых пунктах. То есть вне населённых пунктов водитель не обязан уступать дорогу маршрутным транспортным средствам, отъезжающим от остановки. Но вернёмся к населённому пункту. Что значит уступить дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки? Это значит, что водитель не должен объективно создавать помех отъезжающему маршрутному транспортному средству от обозначенного места остановки. Но это не значит, что, к примеру, автобус будет иметь преимущество в движении, если он захочет начать движение от места остановки сразу в третью полосу. В данном случае он осуществляет перестроение и сам обязан уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по тем полосам без изменения направления движения, так как у него существует объективная возможность двигаться прямо по своей полосе. Вот в чём смысл требования данного пункта. Допустим, если автобус отъезжает от места остановки из заездного кармана, то транспортные средства, движущиеся по крайней правой полосе, обязаны уступить ему дорогу, так как иных вариантов для движения у автобуса нет. Если на полосе движения перед остановкой автобуса (без заездного кармана) образовалось препятствие, которое не может объективно дать продолжить ему движение по этой полосе, то водители, движущиеся по второй полосе (не по третьей) обязаны уступить ему дорогу.
Иначе говоря, уступить дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки – это значит дать им начать и продолжить движение от данного места в случаях, если иных способов, начать и продолжить такое движение, минуя пересечение траекторий движения с другими транспортными средствами, у них нет.
Ну и соответственно - водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.