В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
В данном пункте поясняется то, что запрещается в жилых зонах, а именно:
- Сквозное движение. Данный термин не закреплён ни одним нормативным актом на федеральном уровне, а значит по большому счёту юридически привлечь к ответственности за данное нарушение нельзя. В данном случае можно воспринимать такое движение только логически по смыслу Правил, ну и соответственно по совести, а именно – это движение непосредственно связанное с въездом и последующим выездом транспортного средства без остановки через территорию, не предназначенную для такового движения в соответствии с настоящими правилами, а также с осуществлением остановки или стоянки транспортных средств, за исключением остановки или стоянки транспортных средств, которые обслуживают предприятия, находящиеся на данной территории, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим на данной территории.
- Учебная езда. Это практическая часть обучения вождению автомобиля, которая включает в себя обучение на закрытых площадках и езду по учебным маршрутам (при наличии инструктора и на специально оборудованном автомобиле). Правила запрещают учёбную езду в жилых зонах, а, следовательно, и учебного маршрута там проходить никак не может. Также следует отметить, что учебная езда будет являться таковой только при наличии у обучающего вождению всех необходимых документов, на основании которых он обучает того или иного кандидата в водители, а в них указываются время и маршрут. Следовательно, если обучающий при наличии вышеуказанных документов самовольно осуществит въезд на в жилую зону, то это будет нарушением требований данного пункта. В случае, если он самовольно (без ведома автошколы) выведет обучаемого на занятия, то это будет квалифицироваться, как передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления транспортными средствами и тут не важно, где происходило такое «обучение». Квалифицировать данные действия, как учебную езду будет нельзя.
- Стоянка с работающим двигателем – то есть в буквальном смысле запрещено преднамеренное прекращение движения транспортного средства с работающим двигателем на время более 5 минут, не связанное с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства. То есть, как мы видим, разгружать транспортное средство с работающим двигателем можно хоть целый час, что в принципе не логично, но строго по тексту это так. Хотя реально по смыслу этого пункта запрещается оставлять без движения транспортное средство с включённым двигателем на срок более 5 минут. Остаётся вопрос только в другом - каким образом водителю прогревать двигатель зимой? Законодателю было бы более логичным определить, что в жилой зоне запрещается оставлять без движения транспортное средство с включённым двигателем на срок более 5 минут, кроме случаев прогревания двигателя перед началом движения. Но за неимением таковой формулировки пользуемся тем, что написано в буквальном смысле.
- Стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест – а вот тут вот всё чётко и ясно. Запрещено преднамеренное прекращение движения грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на время более 5 минут, не связанное с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. То есть, поставить такой грузовик в жилой зоне вне специальных мест банально с целью стоянки запрещается, а вот если с него, к примеру, производится разгрузка, то время этой разгрузки будет неограниченно, что достаточно логично.