Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
В отличие от западных цивилизаций, в Российской Федерации ответственность за исправное техническое состояние транспортного средства несёт не страховая компания, а непосредственно водитель, поэтому требование данного пункта чётко определяет то, что водитель обязан следить за состоянием автомобиля в течении всего периода его эксплуатации.
Следует отметить, что движение запрещается даже до места ремонта или стоянки при неисправности именно рабочей тормозной системы (ручной тормоз к рабочей тормозной системе не относится), рулевого управления (то есть, когда управлять при помощи руля не возможно), сцепного устройства (в любых случаях), не горящих или отсутствующих фарах (любых) и задних габаритных огнях (не передних) в тёмное время суток или условиях недостаточной видимости (а не в любых условиях), недействующим со стороны водителя стеклоочистителе (именно со стороны водителя), в условиях дождя или снегопада (а не в любых условиях).
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности – вот здесь следует обратить внимание именно на слово «неисправностей». То есть данное положение говорит нам непосредственно о неисправностях, но не об условиях, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Именно при возникновении таких неисправностей в пути он может продолжить дальнейшее движение к месту ремонта или стоянки. Так что продолжение движение к сервису для того чтобы снять тонировку, за которую наложили административный штраф де-юре недопустимо, так как это не неисправность, а условие, при котором запрещается эксплуатация транспортного средства (тем более оно точно возникло не в пути).