место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Самый главный признак перекрёстка – это непосредственно пересечение дорог именно на одном уровне, что очень важно. То есть, разнообразные многоуровневые развязки с мостами не являются перекрестками, и правила проезда перекрестков на них не действуют.
Перекрёстки могут быть, как регулируемые, так и нерегулируемые (равнозначные и неравнозначные), могут иметь, как одно, так и несколько пересечений проезжих частей, а также иметь различные конфигурации (простые четырёхсторонние, Т-образные, Y-образные, перекрёстки, на которых организованно круговое движение и т.д) и основная трудность порою возникает при определении их границ. Принцип определения границ перекрёстка простой - необходимо воображаемыми линиями соединить соответственно противоположные начала закруглений всех проезжих частей, которые наиболее удалены от центра перекрёстка. Иными словами, если вы едете по дороге и приближаетесь к пересечению с другой дорогой, то смотрите с двух сторон на свою проезжую часть, где начинаются закругления, проведите воображаемую линию между этими двумя точками, где начинаются закругления – вот она граница с вашей стороны. И так далее со всех сторон. Всё что находится внутри этих границ и будет называться перекрёстком. Единственное исключение составляют Т-образные перекрёстки, где при приближении к примыкающей (справа или слева) дороге, закругление проезжей части только одно (соответственно справа или слева). В данном случае воображаемую линию придётся проводить от начала этого закругления до противоположной стороны проезжей части таким образом, чтобы эта линия была перпендикулярна противоположному от закругления краю проезжей части.
Ну и очень важный момент данного определения – это то, что не считаются перекрёстками выезды с прилегающих территорий. С написанным не поспоришь, но видимо законодатель, вводя данную норму не очень-то задумывался о том, что возникают частые случаи того, что практически невозможно определить то, является ли то или иное примыкание выездом с прилегающей территории. В связи с этим, в целях собственной безопасности следует при проездах таких участков лишний раз убедиться в том, что выезжающий с того примыкания остановится, чтобы вас пропустить, и это мы ещё не говорим о соблюдении других требований настоящих Правил о нарушении которых вы даже можете и не догадываться, в случае, если то, что покажется вам выездом с прилегающей территории окажется по факту перекрёстком.
Зато, буквально трактуя определение, пересечения с велосипедными дорожками, а того хуже с велопешеходными, которые будут являться отдельными дорогами будет считаться перекрёстками.