Для предупреждения о приближении к опасному повороту или к следующим один за другим опасным поворотам используется в зависимости от обстоятельств один из следующих знаков:
a) A, 1.a: поворот налево
b) A, 1.b: поворот направо
c) A, 1.c: двойной поворот или более двух поворотов, следующих один за другим, с первым поворотом налево
d) A, 1.d: двойной поворот или более двух поворотов, следующих один за другим, с первым поворотом направо
a) Для предупреждения о приближении к спуску с большим уклоном используется обозначение A, 2.a с образцом знака A.a и обозначение A, 2.b с образцом знака A.b.
b) Левая сторона обозначения A, 2.a занимает левый угол щитка сигнального знака, а его основание - всю ширину этого щитка. На обозначениях A, 2.a и A, 2.b цифра указывает уклон в процентах; это указание может заменяться отношением (1:10). Однако Договаривающиеся стороны могут вместо обозначения A, 2.a и A, 2.b, но, учитывая по мере возможности положения подпункта b пункта 2 статьи 5 Конвенции, выбрать обозначение A, 2.c, если они приняли образец знака A.a, и обозначение A, 2.d, если они приняли образец знака A.b.
a) Для предупреждения о приближении к крутому подъему используется обозначение A, 3.a с образцом знака A.a и обозначение A, 3.b с образцом знака A.b.
b) Правая сторона обозначения A, 3.a занимает правый угол щитка сигнального знака, а его основание - всю ширину этого щитка. На обозначениях A, 3.a и A, 3.b цифра указывает подъем в процентах; это указание может заменяться отношением (1:10). Однако Договаривающиеся стороны, которые выберут для крутого спуска обозначение A, 2.c, могут вместо обозначения A, 3.a выбрать обозначение A, 3.c, а Договаривающиеся стороны, которые выберут обозначение A, 2.d, могут вместо обозначения A, 3.b выбрать обозначение A, 3.d.
Для предупреждения о приближении к сужению дороги используется обозначение A, 4.a или обозначение, указывающее более ясно конфигурацию данного места, например A, 4.b.
a) Для предупреждения о приближении к разводному мосту используется обозначение A, 5.
b) Под предупреждающим знаком с обозначением A, 5 может помещаться прямоугольная табличка образца A, 29.a, описанного в пункте 29 ниже, но в этом случае приблизительно на одной трети и двух третях расстояния между знаком с обозначением A, 5 и разводным мостом помещаются таблички образцов A, 29.b и A, 29.c, описанных в указанном пункте.
Для предупреждения о том, что дорога выходит на набережную или на берег, используется обозначение A, 6.
a) Для предупреждения о приближении к выбоинам, горбатым мостам или буграм или местам, где проезжая часть дороги находится в плохом состоянии, используется обозначение A, 7.a.
b) Для обозначения горбатых мостов или бугров обозначение A, 7.a может быть заменено обозначение A, 7.b.
c) Для обозначения выбоин обозначение A, 7.a может быть заменено обозначением A, 7.c.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором обочины представляют особую опасность, следует использовать обозначение A, 8.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором скользкость может быть особенно высокой, используется обозначение A, 9.
Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором может произойти выброс гравия, используется обозначение A, 10.a с образцом знака A.a и обозначение A, 10.b с образцом знака A.b.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором существует опасность падения камней и вызванная этим опасность наличия камней на дороге, используется обозначение A, 11.a с образцом знака A.a и обозначение A, 11.b с образцом знака A.b.
b) В обоих случаях правая сторона обозначения занимает правый угол щитка сигнального знака.
c) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
a) Для предупреждения о приближении к пешеходному переходу, обозначенному дорожной разметкой или знаком E, 12, используется обозначение A, 12, имеющее два образца: A, 12.a и A, 12.b.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, часто пересекаемому детьми, как, например, выход из школы или с площадки для игр, используется обозначение A, 13.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
a) Для предупреждения о приближении к месту, в котором велосипедисты часто выезжают на дорогу или ее пересекают, используется обозначение A, 14.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором существует опасность пересечения дороги животными, используется обозначение, состоящее из силуэта домашнего или дикого животного чаще всего встречающегося вида, например для домашнего животного - обозначение A, 15.a, для дикого животного - A, 15.b.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором производятся дорожные работы, используется обозначение A, 16.
a) Если считается необходимым предупредить о приближении к месту, на котором движение регулируется трехцветными огнями, в тех случаях, когда пользователи дороги не могут предвидеть, что они приближаются к такому месту, используется обозначение A, 17. Имеется три образца обозначения A, 17: A, 17.a; A, 17.b и A, 17.c, которые соответствуют расположению огней в трехцветной системе, описанной в пунктах 4-6 статьи 23 настоящей Конвенции.
b) Это обозначение включает три цвета огней, а именно цвета огней, о приближении к которым оно предупреждает.
a) Для предупреждения о приближении к перекрестку, преимущественное право проезда по которому определяется действующим в государстве общепринятым правилом преимущественного проезда, используется обозначение A, 18.a с образцом знака A.a и обозначение A, 18.b с образцом знака A.b.
b) Обозначения A, 18.a и A, 18.b могут быть заменены обозначениями, указывающими более ясно характер перекрестка, например A, 18.c; A, 18.d; A, 18.e; A, 18.f и A, 18.g.
a) Для предупреждения о приближении к пересечению с дорогой, пользователи которой должны уступать дорогу, используется обозначение A, 19.a.
b) Обозначение A, 19.a может быть заменено обозначениями, указывающими более ясно характер перекрестка, например A, 19.b и A, 19.c.
c) Эти обозначения могут применяться на дороге лишь в том случае, если на дороге или на дорогах, с которыми она образует обозначенный перекресток, установлен знак B, 1 или B, 2 или если характер этих дорог таков (например, проселочные или грунтовые дороги), что в силу национального законодательства едущие по ним водители должны даже при отсутствии этих знаков уступать дорогу на перекрестке. Использование этих обозначений на дорогах, на которых установлен знак B, 3, будет ограничиваться некоторыми исключительными случаями.
a) Если на перекрестке установлен знак "Пересечение с главной дорогой" B, 1, то вблизи от перекрестка применяется обозначение A, 20.
b) Если на перекрестке установлен знак "Проезд без остановки запрещен" B, 2, то вблизи от перекрестка применяется то из обозначений A, 21.а и A, 21.b, которое соответствует образцу знака B, 2.
c) Однако вместо сигнального знака A.а с его обозначениями могут применяться знаки B, 1 или B, 2 в соответствии с пунктом 6 статьи 10 настоящей Конвенции.
Для предупреждения о приближении к перекрестку с круговым движением используется обозначение A, 22.
В тех случаях, когда движение на перекрестке регулируется световыми сигналами, в дополнение к знакам, описанным в пунктах 18-21 выше, или вместо этих знаков может помещаться знак A.а или A.b с обозначением A, 17, описанным в пункте 17 выше.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором производится временно или постоянно двустороннее движение на одной проезжей части, в то время как на предыдущем участке оно производилось по дороге с односторонним движением или по дороге с несколькими проезжими частями, предназначенными для движения в одном направлении, используется обозначение A, 23.
b) Знак с этим обозначением должен повторяться при въезде на данный участок и, кроме того, на данном участке так часто, как это представляется необходимым.
а) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором образовался затор дорожного движения, используется обозначение A, 24.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
Для обозначения железнодорожных переездов с шлагбаумами или полушлагбаумами, расположенными в шахматном порядке с каждой стороны железнодорожного пути, используется обозначение A, 25.
Для обозначения других железнодорожных переездов используется обозначение A, 26.а или A, 26.b или обозначение A, 27 в зависимости от обстоятельств.
Для предупреждения о приближении к пересечению с трамвайной линией и при условии, что это пересечение не является железнодорожным переездом согласно определению, содержащемуся в статье 1 Конвенции, может использоваться обозначение A, 27.
Примечание: Если считается необходимым предупредить о приближении к пересечению автомобильной дороги железнодорожными путями, на которых железнодорожное движение осуществляется на очень небольшой скорости, а дорожное движение регулируется сопровождающим лицом железнодорожных транспортных средств, подающим необходимые сигналы рукой, используется знак A, 32, описанный в пункте 32 ниже.
a) Знак A, 28, о котором говорится в пункте 2 статьи 35 настоящей Конвенции, имеет три образца: A, 28.а; A, 28.b и A, 28.с.
b) Образцы A, 28.а и A, 28.b имеют белый или желтый фон с красной или черной каймой; образец A, 28.с имеет белый иди желтый фон с черной каймой; надписи на образце A, 28.с выполняются черными буквами. Образец A, 28.b используется, если путь имеет не менее чем две колеи; при использовании образца A, 28.с дополнительная табличка применяется лишь тогда, когда путь имеет не менее чем две колеи, и в этом случае на ней указывается их количество.
c) Обычная длина креста должна быть не менее 1,20 метра. При отсутствии достаточного пространства знак может изображаться таким образом, чтобы его концы были направлены вверх и вниз.
а) Щитками, упомянутыми в пункте 5 статьи 9, являются знаки A, 29.а, A, 29.b и A, 29.с. Наклон полос обращен к проезжей части.
b) Над знаками A, 29.b и A, 29.с может помещаться, так же как он должен помещаться над знаком A, 29.а, знак, предупреждающий о приближении к железнодорожному переезду или разводному мосту.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, над которым могут пролетать на небольшой высоте летательные аппараты, совершающие взлет или посадку на взлетно-посадочную полосу, используется обозначение A, 30.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором часто дует сильный боковой ветер, используется обозначение A, 31.
b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону.
a) Для предупреждения о приближении к участку дороги, на котором имеется опасность, не предусмотренная обозначениями, указанными в пунктах 1-31 выше или в разделе В данного приложения, может использоваться обозначение A, 32.
b) Однако Договаривающиеся стороны могут принять графические обозначения в соответствии с положениями подпункта а) ii) пункта 1 статьи 3 настоящей Конвенции.
c) Знак A, 32 может применяться, в частности, для предупреждения о пересечении железнодорожного пути, на котором железнодорожное движение осуществляется на очень небольшой скорости, а дорожное движение регулируется сопровождающим лицом железнодорожных транспортных средств, подающим рукой необходимые сигналы.